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10万km以上走ったフルカスタムの初期型隼のエンジンを載せ替えました

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20年も乗ると愛着もあるし「乗り換え」というチョイスはなくなります。 ちなみに載せ替え作業の動画はありません。
Category: Autos & Vehicles
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Text Comments (369)
宮村三千男 (14 days ago)
いや、その気持ちが素晴らしいじゃないですか!
のがたひろお (14 days ago)
ありがとうございます。
うりぼう4号 (15 days ago)
ほっこりほっこり、愛 ですな
のがたひろお (14 days ago)
ありがとうございます。
nob0170 (16 days ago)
いい動画でした。
のがたひろお (16 days ago)
ありがとうございます。
まいにちげんきに爆走チュ (17 days ago)
なんかメチャクチャええ動画やなぁ… 見たあとすがすがしくなりました いつまでも大切に!
のがたひろお (17 days ago)
ありがとうございます。 気持ちのいいコメントにぼくもすがすがしくなりました。
vei05066 (17 days ago)
ウチの'06式なんか6万キロしかはしってないのに 主さまのエンジンとほぼ同様のお疲れ様具合なんですよねー ガチャガチャ音するしアイドル安定しないしで
のがたひろお (17 days ago)
ぼくも6万キロぐらいの時にマフラーから白煙が出るようになってヘッドオーバーホールしました。
yyas008 (17 days ago)
僕のゼファー1100も、去年末にエンジン載せ替えをしました。お互い長く大事に乗りたいですね。
のがたひろお (17 days ago)
これでまだまだ乗れるようになると思うとホッとしますよね。
セルシオサンマル後期 (22 days ago)
僕もたまに CBX 400 F のってたまにツーリング行けますよ
のがたひろお (22 days ago)
そんな名車を持っているんですね?
大吉幸運 (1 month ago)
こんな大きいバイクのエンジン載せ替える人いるんや
のがたひろお (1 month ago)
少なからずいるんですよ。
Oily M (1 month ago)
2000ccの軽バン!!
のがたひろお (1 month ago)
あ、なるほど。
wapapa wapapa (1 month ago)
愛情を感じました。尊敬します❗
のがたひろお (1 month ago)
ありがとうございます。
ss of revival (1 month ago)
私もこれから、リターンライダーRRします。主を見習い、可能な限り乗り続けたいですね。大病からも復活したので👍
のがたひろお (1 month ago)
では動画を楽しみにしてます。
ss of revival (1 month ago)
のがたひろお さん ありがとうございます😊頑張ります。今は、装備品等模索中でGoProも買うつもりです👍
のがたひろお (1 month ago)
復活おめでとうございます。 がんばりましょうね。
Sōshi (1 month ago)
愛に溢れてますね
のがたひろお (1 month ago)
相思相愛だといいんですが。
marito kozakura (1 month ago)
1日600キロか!!俺もキグナス125で下道500キロの広島~愛知ツーリングしたことあるぞ♪さすがにしばらくバイクが嫌いになったわ・・・
のがたひろお (1 month ago)
すごいですね。 しばらくバイクが嫌いになったというのは実感わきますね。
†ジェノ† (1 month ago)
主さんの隼も幸せです。きっと喜んでいますね(^_^)v 私のGS1200SSも13万キロ、旅の苦楽を共にした自分の分身ですので、腰上OHしてやりたいところです(^_^;)
のがたひろお (1 month ago)
ありがとうございます。 ずいぶん乗ってますね。 油冷は丈夫ですけどヘッドまわりは心配ですもんね。
ねぎ (1 month ago)
音楽がない方が良かった…
のがたひろお (1 month ago)
音楽なしの走行動画もありますから観てくださいね。
jmiin3710 (1 month ago)
当方MT-01です。 中古、前オーナとの合作ですが先日10万キロ行きました。この様な動画を見ると、載せ替え or OHを考えてしまいます。 先日サスペンションのOHは行いましたがスムースになって驚いています。 愛のある動画ありがとうございました。 考えるなぁw OH
のがたひろお (1 month ago)
いいエンジンがあれば載せ替えのほうが安いですけど、やっぱり連れ添った愛車だとオーバーホールしたいですよね。 どちらにしても、リフレッシュするとぜんぜん違いますよ。
なななははは (1 month ago)
大切に乗ってる感が伝わります!
のがたひろお (1 month ago)
ありがとうございます。
イタリアの種馬 (1 month ago)
1台の愛車を20年も大事に乗り続けてる姿を見ると、同じバイク乗りとして嬉しくなります。
のがたひろお (1 month ago)
ありがとうございます。
かねやん (1 month ago)
エンジンのオーバーホール&チューニングよりも、載せ変えの方が安いのか?💴✨👛
かねやん (1 month ago)
+のがたひろお バイクエンジンのオーバーホール&チューニング動画も面白いと思います。😄
のがたひろお (1 month ago)
カスタムショップです。 ディーラーではエンジンチューニングはしてくれないと思います。
かねやん (1 month ago)
+のがたひろお 確かに中古バイクの方が安いな。ちなみに、R1100は正規ディーラーに任せたんですか?😅
のがたひろお (1 month ago)
オーバーホールするのにもエンジン脱着工賃がかかりますから、オーバーホール&チューニング費用が丸々上乗せですから。 ちなみに昔、R1100をオーバーホール&チューニングしたら135万かかりました。
まるにゃん (1 month ago)
愛のある手入れがあれば、何万キロだって乗れますよね! 私のVTR250も16万キロ乗ってます!
のがたひろお (1 month ago)
16万キロとは、大事に乗ってるんですね。 そういう方々からコメントいただいてとってもうれしいです。
のじ卍 (1 month ago)
外装はどこの外装ですか?
のがたひろお (1 month ago)
カウルはガーフィールドのレース用、シングルシートはAirTechです。
yopikasan (1 month ago)
結局、トータルで載せ替え費用はいくらかかったのでしょうか? 後学の為教えていただけると幸いです。
Taiki Tatuzin (1 month ago)
+のがたひろお 新しく買った方がいいね。
のがたひろお (1 month ago)
エンジンが10万、載せ替え工賃、旧エンジンからカムやカバー類を移植した工賃、オイル、冷却水、プラグ、オイルフィルターを交換で約20万円の合計30万円です。
耕治 上野 (1 month ago)
美しい隼ですねぇ、、、、そのモデルのデザインが好きです。
のがたひろお (1 month ago)
ありがとうございます。
望月敬太 (1 month ago)
BGM の曲名教えていただけますか?
のがたひろお (1 month ago)
YouTubeのオーディオライブラリーに入ってる Golden Days と Its All Happening という曲です。
。。。 。。。 (1 month ago)
SHOP到着画面でビックリしました! 自分も色々お世話になってます(^^)
のがたひろお (1 month ago)
どうぞよろしく。
。。。 。。。 (1 month ago)
のがたひろお 三年前ぐらいからです^^; SHOPでお会いしましたら宜しく御願いしますOrz
のがたひろお (1 month ago)
そうなんですね? ぼくはもう30年のお付き合いです。
T Yoshi (1 month ago)
隼への敬意と愛が伝わってきました。 私も20年以上寄りそうNINJA乗りなので、気持ちはとても良く伝わります。 お互い愛車を大切にして行きたいですね。
のがたひろお (1 month ago)
家族は大事ですからね。 立派だと思います。
T Yoshi (1 month ago)
+のがたひろお 様。 バイク程、家族に理解 して貰いづらい趣味も少ないかと(;-ω-)ウーン 子供を授かり、家を購入し、バイクに回すお金などありませんから(´Д`)ハァ… でも、隼に負けないくらいに、私もNINJAを愛しいます(*^^*)
のがたひろお (1 month ago)
ありがとうございます。 お互い、いいパートナーに巡り逢えたんでしょうね。
taku taku (1 month ago)
のがたさんの隼は幸せですね^_^ クロマさん宅でお会いして以来になりますが、いつ見てもカッコいいですね!
のがたひろお (1 month ago)
ありがとうございます。 これからもずっとこの隼に乗ります。
yuya y50 (1 month ago)
すげーおしゃれでカッコいいし愛情が伝わってきます、これからも大切に乗って下さい。
のがたひろお (1 month ago)
ありがとうございます。 大事に乗ります。
iwksu tdhj (1 month ago)
新しいのを、ホイホイ買い替えるより1台を永く乗り続けるのって 良いですね 日本もこんな文化が育ってほしい
のがたひろお (1 month ago)
本当にそういう文化が育ってほしいですね。
加藤。 (1 month ago)
まさか住んでる近所とはw 平◯市ですね(笑)
加藤。 (1 month ago)
のがたひろお まあ、割と近いと思いますw
のがたひろお (1 month ago)
あの辺にお住まいなんですね?
Norimitsu Akatsu (2 months ago)
こんなエンジンこそPEA試せばいいのに、でも新しいエンジンで調子よければ総て良しですね。
のがたひろお (2 months ago)
ありがとうございます。 R1-Z、大事にしてあげてください。
Norimitsu Akatsu (2 months ago)
+のがたひろお 高性能且つハイチューンの隼エンジンをサーキットまで持ち込み使用していたのならエンジン載せ変えにも納得です。バイク自体の買い替えでなく「エンジンの載せ変え」と言う所に愛情を感じます。自分もR1-Zにいつまで乗る事ができるか頑張ってみたくなりました。
のがたひろお (2 months ago)
なるほど、ではベンツに使ってみますね。 隼はピストンのクリアランスが基準値を越えていたし、クランクからも異音が出ていたし、定期的にビルシュタインのカーボンクリーンをやってもどうにもならないほどガタガタだったので。
Norimitsu Akatsu (2 months ago)
+のがたひろお  フューエルワンを代表する洗浄系燃料添加剤の主成分ポリエーテルアミンです。  自分はAZの商品を使いましたが高負荷時(エンジン始動直後上り坂一時停止からの右折など)にノッキングするくらい調子の悪かったエスティマ3.5L(7年9万キロ)のエンジンがまるで新車納車時の様な状態に激変しました。中古で購入したR1-Z(29年2万キロ)のエンジンも絶好調に、もう一台所有のトリッカー(14年5千キロ)は変化が見られませんでした。あまり汚れていなかったのかもしれません。  エンジン内の汚れがひどい場合は何回か連続して使用すると効果が出やすいようです。自分は3回か4回分連続で使用しました。普段から常用する必要はないと思いますが、試したことが無いならお勧めです。
のがたひろお (2 months ago)
PEA? ググってみましたがエンジンコンディショナーですか?
sf CB (2 months ago)
自分はsc40ですが、21年乗ってます!乗る機会が減って走行距離間は若いです! 売る気は全くない\(^^)/
のがたひろお (2 months ago)
SC40ももうそんなになるんですね。 大事に乗ってください。
熊azu (2 months ago)
感動しました! バイク愛おしいですよね! 曾祖父さんちゃんまで乗って下さい😊
のがたひろお (2 months ago)
ありがとうございます。
Na Ki (2 months ago)
元気もらいました。ありがとうございます
のがたひろお (2 months ago)
ぼくもコメントに元気もらいました。 ありがとうございます。
Stenmark Messi (2 months ago)
年取ってブサは辛いだろうけど、小型バイクやハンターカブなら行けますよ。
のがたひろお (1 month ago)
偉いですね。 でも気持ちはわかります。
トーマスエディ (1 month ago)
確か、所ジョージは、楽しく乗る為に筋トレとかやって体力維持してるとか。
のがたひろお (2 months ago)
生涯バイクですね? 頑張ります。
ちゃんみっ (2 months ago)
この上なく幸せなバイクだと思います。
のがたひろお (2 months ago)
ありがとうございます。 ぼくも幸せです。
oresummer (2 months ago)
10万キロか~よく走ったなぁ
のがたひろお (2 months ago)
最初はツーリング嫌いとか言っててよく走ったよね。
あい (2 months ago)
バイクの動画でBGMは要らんな!特にエンジン載せ替え後のエンジンかける時
のがたひろお (2 months ago)
すみません。 載せ替え後は防水ケースの裏蓋を音が入るやつに換え忘れて、音がほとんど入ってなかったもので。
鬼塚英吉 (2 months ago)
よっいいぞぉ変態!!(誉めてます) これからも大切になさってください!
のがたひろお (2 months ago)
ありがとうございます。
K K (2 months ago)
排気口まわり、オイル煤でベトベトですね😱 ピストン周りもどうなってるか気になります
のがたひろお (2 months ago)
6万kmぐらいで腰上オーバーホールした時にすでにシリンダーは傷が入ってて要交換だったんですけど、そのまま戻して乗ってたので、たぶんひどいことになってると思います。
しらとりあつし (3 months ago)
この動画、2ヶ月早く観てたら前車に乗り続けていたなー…
のがたひろお (3 months ago)
何に乗ってたんですか?
Morino Kumasan (3 months ago)
乗せ替えって5万円くらいかな?7万円くらいかな?
のがたひろお (3 months ago)
カムや加工してあるカバー類の入れ替え、オイル、プラグ、冷却水も全部交換したので20近くかかりました。
Anakin Skywalker (3 months ago)
11万kmでそこまで不調になるものですか?少し残念ですね。 まぁ、距離より20年という経年劣化の影響が大きいのかな? ちなみにですが、僕の1400GTRは9年8万kmですけど、消耗品の交換以外全くのノントラブルで、新車時とほとんど変わらず快調です。 せっかく良いエンジン提供を受けたのですから、この後も大切にしてください。
のがたひろお (3 months ago)
1400GTRにお乗り何ですね? 5万キロぐらいで1回ヘッドをオーバーホールしたんですけど、消耗激しいですよね? これからは大事に乗ります。
呑兵衛オヤジ (3 months ago)
見てるだけで興奮してきます😁 今は48歳ですが16~30まで ず~っとバイク乗りだったから これからも大事に乗って下さい( ≧∀≦)ノ
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。 大事に乗ります。
ゆりかも (3 months ago)
我が家のgsxr1100も今年で24年目やからなぁ・・・ 手放すに手放せないだろうなぁ...って思っていつも見てる
ゆりかも (3 months ago)
のがたひろお はい! これから動画見させて頂きます!笑 宜しくお願いします🤲
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。 大切にします!
ゆりかも (3 months ago)
のがたひろお これからも隼大切に乗ってあげて下さいね(^^) めちゃくちゃカッコいいカスタムに惹かれましたよw
ゆりかも (3 months ago)
のがたひろお かっこいいですよね〜 でもやっぱ僕はブサがいいすねw 現段階で水冷1100Rってのもあるんでw
のがたひろお (3 months ago)
新型R1000Rはぼくも気になります。
hanatarerunner (3 months ago)
BGMうるさすぎ。BGMやめてみな、チャンネル登録1万すぐ超えるから。
のがたひろお (3 months ago)
まじですか?
岡本じびで (3 months ago)
隼は未来からやってきたようなデザインですな こんなに大事にされて幸せなバイクですね。機械というより生き物のように大事にされてる
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。これからも大事にしていきます。
bob23to930808 (3 months ago)
あぁ、バイクへの愛を感じる動画を見させて頂きました!ありがとうございました😊
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。
高橋美春 (3 months ago)
この動画を見て、私のバイクもバラバラの部品にして売買されたのかなぁと思う気持ちがしました。
韋駄天 放送局 (3 months ago)
初めまして。2011年式に乗ってる・・・現在88,000km超の53歳です。励まされました。私も見習っていつまでも乗って行こうと思います。
韋駄天 放送局 (3 months ago)
あらら。そうだったんですね(^^♪お互いに大事に乗って行きましょう(*^^)v
のがたひろお (3 months ago)
同い年ですね。 2011年で88,000kmとはかなり走り回ってますね。
H K (3 months ago)
キーホルダーの「広告の品」が気になる....
のがたひろお (3 months ago)
ガチャガチャでGETしました。
あつめる隼 (3 months ago)
動画見ました。昨年,私も長い間壊れた隼のエンジンを積み替え,新しいエンジンを乗せ換えました。新たな命が吹き込まれた,というか,若返ったというか,何とも言えない感動があったのを覚えています。「この隼以外,考えられない」「手放せない」という思いはとても共感できました。このような素敵な動画を見せていただき,とても感謝しています。ありがとう!
のがたひろお (3 months ago)
やっぱり長く乗ると人生と密接になってきますよね。
あつめる隼 (3 months ago)
99年の茶銀です。出てすぐ買いましたので、同じく20年です。このバイクがあったから、今の家族がいると言ってもよいぐらいです。
のがたひろお (3 months ago)
茶銀に乗られてるんですか? ホント、若返るって感じですよね。
521 kinako (3 months ago)
素晴らしいw
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。
SuperHiro1969 (3 months ago)
こう言う動画堪らんですねぇ。元気がでる感じ。
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。
ゆる釣り部 (3 months ago)
ブサカワですね(^^)
のがたひろお (3 months ago)
まさしく!
Koki Love (3 months ago)
ハヤブサが20年前のバイクとか何をバカなことを…と、思ったバカな私。
のがたひろお (3 months ago)
そうなんですよ、ぼくもそんなバカなと思うぐらいですから。
pirochin001 (3 months ago)
大切にしているのが良く伝わる動画でした。 ただ、肝心なところで大きな音量のBGMを被せるのは如何なものかと…。 後に残るのは、残念。ただひと言。
osikaten1 (3 months ago)
動画の作り方も上手ですし 隼も元気になって良かった! 僕もCB750F大切に乗ります!
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。 CBですか!部品入手も大変でしょうが大切に乗ってください。
taku taku (3 months ago)
載せ替えたエンジン始動直前に何故うるさいミュージックを入れたんだ… そこまで4分以上楽しみに見てたのに…
のがたひろお (3 months ago)
すみません、カメラを防水ケースに入れたままだったので音がほとんど入ってなかったもので。
ミケ (3 months ago)
嬉しい!
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。
HKAKNblog (3 months ago)
隼ナンバー無くね?
reikun141217 (3 months ago)
バイクで10万㎞って、なかなか居ないよね。 うちのワゴンR が29万㎞だけど、周りには変態扱いされてます(笑) このまま、同じく変態の道へΨ( ̄∇ ̄)Ψ
reikun141217 (3 months ago)
毎日、通勤に使ってるから、年間2万㎞ぐらい走ります。(^^)v
のがたひろお (3 months ago)
29万キロですか! すごいですね。
佐藤佳 (3 months ago)
隼はこち亀で知りました。 初めてバイクで300km出したと。 そのお陰か今はSUZUKIのGSX250Rに乗っています
のがたひろお (3 months ago)
スズキ仲間ですね。
iden hyde (3 months ago)
ここまで来るともうバイクじゃなくて自分の足そのものですね。 物っていうのは大事にしたらそれに答えてくれるようにいつまでも頑張ってくれますね
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。 何かが宿ってるような気がしてなりません。
森山直幸 (3 months ago)
いつまでも大切に乗ってください! ハイパワーなバイクなので、今日も 安全運転でいってらっしゃい!
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。 安全運転心掛けます。
マミューダ☆パォ (3 months ago)
初見で下品なカラーリングにしてるなと思っ見始めたが、そこは好みなのでまぁいいかと再生継続 最後にやられた これが最後の… …泣けた 考えたくないけどそういう時期も迎えてしまうと思うと感慨深いですね いつか降りる日までどうかお気をつけて
のがたひろお (3 months ago)
下品と思いつつも最後まで観ていただいてありがとうございます。
ZX 6RR (3 months ago)
広告の品が一番メインの動画だと思いました❗
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。
もゆ (3 months ago)
古いエンジンはオーバーホールしてターボ化ですね。
のがたひろお (3 months ago)
ターボですか?
giridegozaimasu (3 months ago)
ほっこりする動画でした つまらない事故に巻き込まれたりせず、ご自分から降りるまでの無事故をお祈りします
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。
savage (3 months ago)
感動しました まだ20です。今GSX-R600に乗ってます 19の時から乗っていますボロを格安で買いました。 いろんな修理を自分で工夫して作業してます いつもピカピカにしてるつもりです 走ってる時は「俺のバイクが1番かっこいいんじゃ!」って気分で乗ってます 車両が朽ち果てるまで乗りたいと思います。 ありがとうございました
のがたひろお (3 months ago)
やっぱり自分のバイクが一番ですよね。 手をかけているマシンは好感がもてますね。
大野拓哉 (3 months ago)
BGMが邪魔だと思ったのは僕だけかな?
のがたひろお (3 months ago)
失礼しました。
ねこかずや (3 months ago)
生き方がカッコ良すぎです。 目標にします。
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。
ねこかずや (3 months ago)
+のがたひろお 10年10万キロなんて私の通勤の車でもそこまで距離を走りません。 しかもエンジン載せ替えなんて、バイク愛があふれてますね! 本当にカッコいい!
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。 でもそれは褒めすぎですよ。
æâäàā (3 months ago)
日本製だからこそこんなに持つんですよね。今の東南アジア製バイクが果たしてここまで持つのかどうか…
のがたひろお (3 months ago)
特にスズキは丈夫ですよ。
たまさぶろう (3 months ago)
3:12 バルブ周り発酵して熟成してますね! 酵母菌でも乳酸菌でもないですね、鈴菌ですね〜!
のがたひろお (3 months ago)
はい、なかなかすごいことになってました。
カニピラフ (3 months ago)
ハヤブサへの愛情が感じられますね。私もGL1500に15万km乗ってます。一度OHしましたが意外と内部はあまり問題はなかったみたいです。 オルタネーターが壊れて高速上で止まったり、セルのリレーが壊れたりと年数がたつと電装系にへたりが出てきますね。 直せるうちはずっと乗るつもりです。お互いに頑張り(?)ましょう!
のがたひろお (3 months ago)
GLはけっこう憧れの1台です。 お互いがんばりましょう。
井実芳仁 (3 months ago)
バイクのエンジンはそんなに寿命が短いのか
のがたひろお (3 months ago)
エンジン回転数ひとつとっても車の倍近く回りますからね。
maimai543 (3 months ago)
同じバイクに長年乗っておられるのがなんともカッコイイ……
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。
市田真平 (3 months ago)
隼良いですね 憧れますが自分の場合、以前乗ってたGSR400は生活環境の理由で年間3000km程度しか走らないため、仮に隼買ってもどう考えても豚に真珠になりかねず大型二輪免許だけとってそのままになってます。 だから隼維持できている人は尊敬します。
のがたひろお (3 months ago)
仕事とか家族とかいろいろありますもんね。 ぼくはけっこうラッキーだったのかもしれません。
よっしーのハッピーガレージちゃんねる (3 months ago)
最後のテロップにじわりました。 私もスーフォア乗り出して3年目。バイク降りるまで乗り続けるのでより大事にしようと思いました。ありがとうございます😉
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。 スーフォア大事にしてください。
野良爺 (3 months ago)
俺の隼も8万キロオーバー・・・・  そろそろ考えなくては・・・・ しかしオーバーホールするにも金が(泣)ただ、手放す選択肢だけは無い。
のがたひろお (3 months ago)
オーバーホールは開けてビックリの時があるからこわいですよね。
waka 3006 (3 months ago)
気に入った長年の愛着が有るのが伝わります( ^ω^) 私はずっとジムニーですがやはり乗りなれているのと愛着が有るんで壊れても修理してなかなか手放せません
のがたひろお (3 months ago)
ジムニーもハマりそうな車種ですね。
究極のド変態 (3 months ago)
長年連れ添う夫婦のよう…。 生涯愛してあげてください!! (。・・。)
のがたひろお (3 months ago)
がんばります!
ひこうきつよい (3 months ago)
とっても素晴らしい動画でした、素敵なご主人様と出会ってよかったですね 僕もそういうひとになりたいです!とは言え自分のブサはまだ3万kmも超えてないけど(笑) ハヤブサって良いっバイクですね~
のがたひろお (3 months ago)
ホントいいバイクですよね。
Nikaidou R (3 months ago)
同じくブサ乗りです。 動画前半で涙が出てきました… 自分のブサちゃんもしっかりとメンテしていきます!!!
のがたひろお (3 months ago)
同じブサ乗りにそう言っていただけるとうれしいです。
KENO390831 (3 months ago)
初期型黒に乗っていましたが、7年くらいで手放してしまいました。長距離移動が楽なバイクだったので、いろいろな所に行きました。良い思い出です。
のがたひろお (3 months ago)
いい思い出でよかったですね。 ぼくのも最初は黒銀だったんですよ。
POWER ORUKA (3 months ago)
仮に2台目買っても、これはこれで置いておくだろうね。^^
のがたひろお (3 months ago)
はい、手放せません。
ドンケローネ (3 months ago)
バイクも乗り手もカッコイイ! 幸せなバイクですね。
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。
ハッシーメッシーアッシー (3 months ago)
BGMうるさい
アカン・プロスト (3 months ago)
今日、簡単に乗り換えちゃう方々が多い中で、乗り続ける判断は尊敬します。 私も30年弱同じクルマに乗ってますが、これもエコですよね。 バイクもクルマも生きてると実感する事が多々ありました。お互いに楽しみましょう! 良い動画ありがとうございました。
のがたひろお (3 months ago)
まさしくエコですね。 大事にすると何かが宿りますし。 お互いがんばりましょう。
モフ犬。 (3 months ago)
肝心の載せ替えシーンを見たかったなー
のがたひろお (3 months ago)
すみません、バイク屋に行ったらもう終わってたもので。
カミナリ (3 months ago)
その外したエンジンをエブリィにスワップして載せてから完結だろ?
挑夢 (1 month ago)
カミナリ ホイールスピン不可避w
すずめ (3 months ago)
これからも大事に乗ってください!
のがたひろお (3 months ago)
がんばります。
イアルカ (3 months ago)
尊敬 その一言
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。
suzuki0401 (3 months ago)
最初の辺りで神動画と確信。 10年後も降りずに乗っていると思いますが、、、(笑)
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。 頑張って乗り続けたいと思います。
mythos89tko (3 months ago)
ウチのほぼワンオーナーR1000ももう8万キロです。 まだ何の不満も出てこないですね・・。 別にスズキ党でもなんでもなかったのですがハマりました。
のがたひろお (3 months ago)
SSで8万キロはすごいですね。
ひろかずだっぺ (3 months ago)
ものすごくBGMが邪魔なのは何で? 観る側の立場になって作った方がいいよ。
のがたひろお (3 months ago)
失礼しました。
そこら辺の草 (3 months ago)
いい動画ですね
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。
ドレディアン (3 months ago)
隼のエンジンは頑丈でターボなどの装着もよくされてますが、2代目の隼も頑丈なのでしょうか?
のがたひろお (3 months ago)
シリンダーブロックは多少肉薄になってるみたいですが頑丈は頑丈みたいですよ。
obelisque78 (3 months ago)
乗せ替え後のエンジン音をBGM無しで聞きたかった。
のがたひろお (3 months ago)
すみません、エンジン載せ替え後の部分は防水ケースに入れたままだったので音が入ってなかったもので。
匙凪YZF狂 (3 months ago)
初見です!貴方様の精神大好きです! 質問したいのですが、隼は全塗したのですか?
のがたひろお (3 months ago)
ありがとうございます。 全塗してます。