HomeAutos & VehiclesRelated VideosMore From: HARRI SALO

Auto Ruotsista ABC

480 ratings | 27972 views
Tykkää ja Tilaa kanava! Lisää autoaiheisia videoita tulossa! Auto Ruotsista ABC Saksasta on haettu paljon tuontiautoja Suomeen, mutta naapurimaa Ruotsi on unohdettu aivan tyystin ja aivan syyttä. A. Valmistelut Suomessa 1. Sopivan kohteen valinta. Kun tiedät millaista autoa olet etsimässä, katso vastaavien autojen myyntihinnat suomessa Verottajan Mahti järjestelmästä. Linkki autoverolaskuriin löytyy alta. 2. Etsi sopiva auto verkkokaupoista, keskity vain autoliikkeiden autoihin. a. www.blocket.se www.biltorget.se www.annonsborsen.se www.bilweb.se www.bytbil.com www.kelkoo.se www.annonsdirekt.se 3. Tarkista yksilön tiedot CARFAX-tietokannasta. 4. Sovi kaupat. 5. Myyjä lähettää sopimuksen(KÖPAVTAL), allekirjoita , skannaa ja palauta se sähköpostilla 6. Maksa käsiraha myyjän tilille 7. Varaa matkat 8. Varmista että autossa on ruotsin käyttövero maksettuna jos ajat sen satamaan (skatt) 9. Hanki liikennevakuutus omasta yhtiöstäsi, pyydä todistus vakuutuksesta. 10. Hanki katsastusasemalta siirtokilvet auton valmistenumeron perusteella reitille ostopaikasta kotiin B. Auton haku 12. Hoida itsesi paikan päälle. 13. Tarkista auto mahdollisimman perusteellisesti mm. paperit, valmistenumero, huoltokirja, OBD vikakoodit, korin saumat, renkaiden kunto ja käy koeajolla 14. Maksa loppu kauppahinnasta verkkopankista kaupassa, tulosta myyjälle todiste tilisiirrosta 15. Myyjä antaa rekisteriotteen molemmat osat ostajalle. 16. Tee käyttöönottoilmoitus Tullin kotisivuilla ennenkuin ajat autolla Suomessa! 17. Osta tuliaiset ja aja kotiin C. Jälkipeli Suomessa 18. Tee autoveroilmoitus 5vrk kuluessa, liitteeksi tarvitaan sähköinen kopio, esim selkeä kuva kameralla kauppakirjasta ja ruotsalaisista rekisteriotteista. 19. Käy tekemässä rekisteröintikatsastus katsastusasemalla 20. Tarvittaessa ota toiset siirtokilvet, jotta voit ajaa autolla veropäätöksen saapumiseen asti max 3kk. 21. Kilvitä auto kun veropäätös on valmis 22. Ruuvaa uudet suomi- kilvet paikoilleen ja postita ruotsin kilvet ja suomalaisen rekisteriotteen kopiot myyjälle. Alta löytyy aiheeseen sopivia linkkejä ja ruotsiksi ohjeet myyjälle. Köper en bil från Sverige till Finland 1. Säljaren skickar ett foto av bilens registreringsbeviset (del1 och del2) 2. Köparen kommer att få försäkringar och överföra fakturor från Finland på grundval av fordonets tillverkninsgsnummer 3. .Köparen betalar handpenning. 4. Köparen söker bilen, får ett svenskt registerutdrag och betalar slutsumman. 5. Köparen kommer att göra importdeklarationer i Finland för tull- och auto skattedeklarationer och registrering. 6. När bilskattebeslutet anländer returnerar köparen registerskyltar och kopior av den finska registreringbevis (1-6 veckor) till säljare. Linkkejä: Autoverolaskuri: https://www.auto-saksasta.fi/car_tax_calculator.php Verottajan tietokanta tuotujen autojen veroista https://asiointi.tulli.fi/mahtiinternet/ https://www.vero.fi/henkiloasiakkaat/auto/autoverotus/taulukoita_ajoneuvojen_sovelletuista_ve/
Category: Autos & Vehicles
Get embed code!
Text Comments (38)
Okko Laitinen (17 days ago)
Kiitti paljon videosta!!
USA439 (24 days ago)
Saahan sen Ruotsissa pois rekisteristä ilman niitä kilpiäkin? Jompi kumpi meistä tietää väärin.
Joonas Ryynänen (1 month ago)
Jos hommat olis noin helppoja ja simppeleitä, eikö tota kannattas tehdä elääkseen?
HARRI SALO (29 days ago)
Ostaminen on helppoa, ostajan löytäminen vähän vaikeampaa...Varmaan joku tekeekin työkseen.
VirtsaKaapeli 97 (1 month ago)
osta mersu... jää lisää laatuaikaa.. mersu..huoltamatonta aikaa
Joona Puro (1 month ago)
Vähän on turhan monivaiheinen, esim kauppakirjan voi väsäillä ihan paikan päällä, enkä nyt ruotsissa karttaisi yksityisiä sen kummemmin kuin suomessakaan.
vanhakaveri (1 month ago)
"AMG"
kingkime (1 month ago)
Miten nuo siirtomerkit ? Eikös noilla ruotsin kilvillä voi ajaa suomessa kun on tehty käyttöönottoilmoitus? Kuvassa näkyy ainakin katsastuskonttorilla olevan vielä Ruotsin kilvet kiinni. Ps. Käyttöönottoilmoitus tehdään ja autoverohan maksetaan nykyään VERO:lle ei TULLI:lle ;)
DicH VideoZ (1 month ago)
Tää on paras video, mitä olen täst aiheesta ikinä nähnyt 👍
Jorma Kovanen (1 month ago)
Itse hain auton ABC:lta, ruotsiksi. "Ge mig din bil!!!"
J Karra (1 month ago)
Miksi tehdä asiat noin vaikeasti? -etsi sopiva auto (bytbil, blocket jne.) -ota yhteyttä myyjään, maksa käsiraha verkossa -pyydä autosta runkonumero kuva/s.posti -hae konttorista siirtokilvet (suomalaiset tarrakilvet)auton tiedoilla(käytä ruotsin akea,esimerkki linkki lopussa)/ota suoraan vakuutus omaan yhtiöön(kaikki yhtiöt ei suostu mutta suurin osa kyllä)tai siirtovakuutus. -hoida itsesi svedulaan -tsekkaa auto,maksa se, heivaa ruotsin kilvet ne jää myyjälle, liimaa suomalaiset tarrakilvet kiinni ja aja laivaan. -tee verotuspäätös -hae uudet 3kk tarrakilvet ja ajele verotta. HUOM. aivan turhaa maksaa carfaxista, ruotsin AKE eli transportstyrelsen antaa tiedot ilmaiseksi... https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb Tuolata saat mm. vastaavuustodistuksen tai siis EU-tyyppihyväksynnän jota monet konttorit kaupittelevat kovaan hintaan. Sen verran hakenut autoja (11kpl.) että näin ne itse olen hakenut.Ruotsin myyjät kun haluavat usein pantin kilvistä jos haen ruotsin kilvillä, samaten yksityiset eivät ole edes halukkaita antamaan kilpiä mukaan(joskus) koska vastuu on ulkomaisella ostajalla lähettää ne takaisin. Samaten:Jos ostat liikkeestä auton voit saada alennusta vielä lisää kun jo soittaessa/s.postilla ilmoittaessa ilmoitat että auto menee vientiin...
Pertti Lagerkrantz (1 month ago)
Käsiraha kannattaa maksaa normaali euromaksuna niin ei tarvitse maksaa turhia valuutta maksuja pankille.
HARRI SALO (25 days ago)
Just näin! IBAN-tilinrolla siirtyy kivuttomasti.
Vesa Vihavainen (2 months ago)
Ei kannata koska kummiskin joutuu rajalla maksamaan suuri summa veroa. Eräs mies osti uuden audin saksasta ja joutui maksamaan suomeen tuotuna suuren määrän veroa.
supermotards recods (2 months ago)
Vesa Vihavainen eihän tässä haettu uutta autoa Saksasta vaan käytetty auto Ruotsista. Eikä tuo vero tässä tapauksessa ollut kallis
lassi lahtiluoma (2 months ago)
Kattelin että verotus olisi huomattavasti hellempää jos hakisi hybridiauton bensa-auton sijaan, kun päästöt ovat sen verran pienet. Eikö olisi kannattavempaa hankkia siis hybridi auto Ruotsista kuin bensa, vai onko matkassa jotain muita mutkia?
HARRI SALO (2 months ago)
lassi lahtiluoma Kyllä varmaaankin on. Kannattaa tutkailla myös täyssähköautot.
ismo (3 months ago)
Toin juuri auton Ruotsista, mutta katsastus konttori ei ole lauantaisin auki. Autossa on siis nyt ruotsin kilvet, olisiko Ruotsista pitänyt hakea jo siirtokilvet vai voiko Ruotsin kilvillä ajaa maanantaihin asti?
orituhkguyjmnrmnht (2 months ago)
Olen ollut siinä luulossa, että esimerkiksi Ruotsin ja Viron kilvillä saa ajaa Suomessa kunhan liikennevakuutus on voimassa ja käyttöönottoilmoitus on tehty. Saksasta tuotaviin autoihin siirtokilvet joutuu hommaamaan, koska siellä kilvet vaihtuvat aina kun omistaja vaihtuu, joten edellisillä kilvillä et saa autoa ajaa kaupasta edes ulos. Olenko ollut väärässä tuossa siirtokilpiasiassa?
HARRI SALO (3 months ago)
Suomesta olis pitänyt hakea siirtokilvet.
Aaro Soranko (3 months ago)
Hyvä video! Itekki ajatellu jos lähtis hakemaan autoa mutta ruotsi ei taitu ollenkaan...
HARRI SALO (3 months ago)
Aaro Soranko Kyllä ne osaa enkkua vähintään yhtä hyvin kuin suomalaiset. Rohkeesti vaan kauppoja hieromaan!
Henri Hietanen (3 months ago)
Iso kiitos tästä videosta!! Olin aikeissa ostaa tänä kesänä auton saksasta, mutta kovan veron, ja tarpeettomuuden takia, autoa ei kannattanut ostaa. Ruotsi kiinnostaa ja valmiit ohjeet nyt "uuden" Volvon hankkimiseen tulevaisuudessa 👍
Sampza (5 months ago)
Itse miettinyt myös useasti naapurimaasta auton ostoa mutta tämä helpottaa itseä kun alan hakea sopivaa autoa. Minulla on kolmesta jdm tuonnista kokemusta. Ensimmäisen niistä tullasin ja kilvitin itse. Auto oli Toyota Soarer GT-T VVTi -96.
Albert Saarnio (5 months ago)
Onko auton tuontikulut pienemmät 2p pakettiautona kuin 5/7 paikkaisena henkilöautona?
HARRI SALO (5 months ago)
Albert Saarnio Hyvä kysymys!
Peter Sportsman (6 months ago)
On myös hyvä huomioida valuuttakurssien kehitystä Ruotsin kohdalla hintoihin. On aivan totta, että Ruotsista saa parhaimmillaan useamman tuhannen euron säästöt. Naurattaa toisaalta tämä autohankintasi mainostus. Sait samalla rahalla "sporttisemman" version. Kyseessä on kuitenkin etuvetoinen mopomoottorin Renault Mercedeksen logoilla. Ajettavuudeltaan tuo on siis tasoa Renault Megane eikä tähän sinun nolo ns. AMG-paketointisi vaikuta asiaan. No voihan tuo vaikuttaa usean mielestä hienolta autolta (pääosin logojen takia), kun ei ole monipuolisesti autoista kokemusta. Itse näen teknisesti tuon Renaultina, jossa Mercedeksen logot tuovat hintapreemion ja mukavamman katteen Daimler AG kassaan.
Jones (3 months ago)
Faktat kuntoon Petteri Sporttimies, ennen kuin tullaan tänne internettiin sössöttämään elämäm koulun autoilun perusteet kurssisisältöä.
Ta3kno (3 months ago)
Peter Sportsman Oletko joku trolli? Millähän tavalla se sinun elämään vaikuttaa, minkä auton tai mallin joku toinen omistaa? Ilmeisesti et tykkää siis A-sarjalaisesta mutta pitääkö siitä purkaa pahaa mieltä tuommoisilla turhanpäiväisillä "Se on Rellu" heitoilla? Yhtään huonoa Mersua on ole ajanut vaikka melkein kaikki yleisimmät mallit olen päässyt ajamaan. Asennevammaisia omistajia niistä kyllä löytyy hämmästyttävä määrä, vink vink. Jokaiselle mallille on oma suuntaus ja asiakaskuntansa. Viimeinen Mercedes-Benz jota valmistettiin oli W124. Sen jälkeen koko merkin laatu, asiakasläheisyys ja se todellinen erikoisuuden, yksilöllisyyden ja luksuksen tunne mitä Mercedes aikanaan yksinomaisesti edusti on mennyt pelkästään alamäkeen. Mitään niin yksinkertaisudessaan eleganttia, pomminvarmaa ja tasapainoista autoa en ole ajanut kuin alkuperäiskuntoinen W124 - E300. Nykymallit on Mersuja, ei Mercedeksiä. Profiilikuvassasi näkyvä W213 on hieno Mersu sisältä ja ulkoa, mutta sen sielu jäi sinne -90 luvulle.
HARRI SALO (6 months ago)
Peter Sportsman Takaveto=hyvät ajo-ominaisuudet? Tässä saksalaisessa käyttöautossa ajo-ominaisuudet on vähintäänkin riittävät rouvan työmatkoihin.
Peter Sportsman (6 months ago)
Ilmeisesti et kuitenkaan ajo-ominaisuuksia osaa arvostaa, vaan etuvetoinen Rellu oli valintasi takavetomallien sijasta
HARRI SALO (6 months ago)
Aivan totta, ruotsin kruunun kurssi on heikentynyt 10 % edellisen kahden vuoden aikana ja suunta on edelleen "oikeaan" suuntaan eli ruotsin autot vaan halpenee. https://www.kauppalehti.fi/5/i/porssi/valuutat/valuutta.jsp?curid=SEK&days=730&x=6&y=10 Rellu-vertauksesi ei taida perustua mihinkään faktaa, vaan ainoastaan omaan mielipiteeseesi, johon sulla on tietysti oikeus niinkuin kaikilla muillakin... On totta että W176:ssa käytetty OM607 dieselmoottori on rellun kanssa yhteistyössä tehty, mutta tässä autossa oleva M270 moottori on mersun oma. Muilta osin W176 on mersun suunnittelema ja kaiken lisäksi MADE IN FINLAND! AMG-line ei ole minun "nolo" keksintö vaan lähes jokaisen automerkin nykysuuntaus myydä kosmeettisesti sporttisemmin varusteltuja autoja järkevällä ja taloudellisella perustekniikalla. Jos mulla on vaihtoehtona samalla hinnalla perusmalli tai AMG-line, niin valitsen AMG-linen silmää räpäyttämättä, kaikessa turhamaisuudessani, .
Supersaiyan79 (7 months ago)
Hyvä ohje! Alkoi ihan kiinnostamaan. Oletko lukenut tai kuullut, miten yleensä toimitaan, jos autosta paljastuukin ulos ajettaessa jotain vikaa?
HARRI SALO (6 months ago)
Joo, semmonen olis hyvä!
Aleksi (6 months ago)
Mersun staari mukaan.
HARRI SALO (7 months ago)
Videossakin mainittu CARFAX-tietokanta on juuri se järjestelmä. Alkaa olla ihan vakiotavaraa kaikissa Ruotsin ja Saksan tuontiautoissa.
Supersaiyan79 (7 months ago)
Selvä juttu. Tiedätkö, onko Ruotsissa mittarilukemat luotettavia? Kirjataanko niitä ylös johonkin sähköiseen järjestelmään (rekisteri tms)? Sellaista olen kuullut, että Saksassa tuo mittarien käpistely on harmittavan yleinen vaiva. Sitä en tiedä, onko muuntelu nykyään helpompaa vai vaikeampaa kun ovat digitaalisia.
HARRI SALO (7 months ago)
Yleisestä en tiedä, mutta tässä tapauksessa sopimuksessa luki ettei Export autolle ole takuuta. Siksi tarkastus kannattaa tehdä mahdollisimman hyvin.