HomeAutos & VehiclesRelated VideosMore From: nogatahiroo

GSX1300R 隼 今話題のアルミテープチューンをやってみた

100 ratings | 95666 views
トヨタは86の大幅マイナーチェンジに合わせ、採用された新技術の概要を公表しました。それはアルミテープによって空力コントロールを実現するというもので、低コストながら操縦安定性の向上に大きく貢献するというものです。
Category: Autos & Vehicles
Get embed code!
Text Comments (77)
山田太郎 (8 days ago)
なんかこういう胡散臭いのってなんか夢があって好きww
nogatahiroo (8 days ago)
つい食いついちゃいますよね。
cb1300sfrr (2 months ago)
行く時の風切り音と帰りの風切り音が、違いますね!風向きの違い?と、言う方もいますけど・・・。私のは、カウルがないので、ヘルメットシールド、エアクリーナーボックス、マフラーエンド、エキパイに貼りました。ヘルメットは、風圧で左右に振られ難くなったようです。クリーナーボックスなどは・・・!アクセルのツキが、確実に良くなってますね!そして、スムーズに!
nogatahiroo (2 months ago)
そんな所にも使えるんですね?
cb1300sfrr (2 months ago)
ブラシーボじゃないですね。爆音マフラーのクルマにクリーナーボックスとマフラーエンド張ってみましたが、おとなしい?マフラーになっちゃいました。また、スピーカーに貼っても変わりますよ!液晶テレビの両脇、スマホの裏に5mm角で、上下に!などなど・・・。結構、おもしろいです。
nogatahiroo (2 months ago)
プラシーボだって言う人多いですけど、何かしら体感できますよね。
池田いけだ (2 months ago)
何の理論か調べて、計算や推測をして効果が期待出来るような貼り方をしたのでしょうか? ただなんとなく貼りましたって感じに見えました。 「頭や体は風がバババッと来るけど、バイクの方は体感できた」のは、カウルがアルミテープで補強されて、固有振動数が変わって風やエンジン、路面からの振動(高周波振動)に共振しなくなった、もしくはそれぞれの共振点がずれたからじゃないのかな?と推測します。
nogatahiroo (2 months ago)
そうです。 ただなんとなく貼りました。 アルミテープで補強されて振動に共振しなくなったというのが事実なら、それはそれでいいんじゃないですか?
佐藤由也 (2 months ago)
テープの効果は怪しげやけど、カッコいいカラーリングですね(^^)d プラシーボだろうが何だろうが、結局チューンは自己満足ですから
nogatahiroo (2 months ago)
ありがとうございます。
たけのこ太郎 (2 months ago)
俺は効果を信じてるぜ! トヨタはターボタイマーもブローオフバルブも採用してこなかったけど、これは採用したから。
nogatahiroo (2 months ago)
未知の物に自ら壁を作って拒絶するなんてもったいないですよね。
武内諒 (2 months ago)
テープ貼っただけで変わるもんか~?
サモハンキンポー (2 months ago)
気のせいって言ってる人たち…夢が無いぜ(´Д`)笑
nogatahiroo (2 months ago)
いいこと言いますね。
あーくん (2 months ago)
バイク屋から帰るところのシーンって上落合のとこかな
nogatahiroo (2 months ago)
はい、正解です。
あーくん (2 months ago)
129のとこですか?
nogatahiroo (2 months ago)
残念、厚木のほうです。
フグ田たらお (2 months ago)
絶対気のせい
MrBonaki (2 months ago)
プラシーボだね〜
車&バイク女子 Car&MotorCycleGirl (2 months ago)
これいいですよね
nogatahiroo (2 months ago)
あ、バイク女子! ぼくファンなんですよ。
7n4hod (2 months ago)
200X年代にエアクリーナーボックス内に銅板仕込んでトルクアップ! なんてのがごく一部で流行りましたが、あれももしかして・・・と思いました。 最近のエアクリーナーボックス(&ラムエアダクト)は樹脂製が多い印象です。アルミテープも効くかもしれません。 人に言うと馬鹿にされそうだから、ネット上以外では言わないけれど、銅板はわずかながら体感できました。
nogatahiroo (2 months ago)
そんなのがあったんですね。 実はその後、エアクリーナーBOXにもアルミテープ貼っちゃいました。
はやぶん隼 (2 months ago)
アルミテープ買いました~週末やってみまーす
nogatahiroo (2 months ago)
ぜひ試してみてください。
お寿司長屋 (2 months ago)
気のせいだ
soavo (2 months ago)
プラシーボじゃなくて?
shuuta shimokawa (2 months ago)
よし!これはやってみないと分からないから、やってみる!
nogatahiroo (2 months ago)
お手軽なのでぜひやってみてください。
s. shigeki (2 months ago)
バイクの色スゴイですね! 昔あったKISSレーシングを思い出しますわ(  ̄▽ ̄)
nogatahiroo (2 months ago)
KISSレーシング、なつかしいですね。
TAK5 (2 months ago)
お、厚木だ
nogatahiroo (2 months ago)
ピンポ~ン 正解です。
花林登 (2 months ago)
空力効果があったかは分からないですけれど、バイクを楽しんでいるという点では十分効果アリだと思いますw私はモタードなので空力や速度は諦めてますw
nogatahiroo (2 months ago)
ありがとうございます。 なんとなく体感できるレベルなんですが、元々速いし乗りやすいので効果はどうでもいいかなって感じです。 ホント、こういうのは楽しめればそれでいいんですよね。
F-WORKS (2 months ago)
プラシーボだ! って言ってる人はやってみればいいんですよ やりもしないで言ってるのは論外 やってから言ってるんだったらそれは個人の感想としてどうぞ
nogatahiroo (2 months ago)
代弁していただいてありがとうございます。
masami Ichihana (2 months ago)
接着面が導電性粘着剤を使用したテープでなければ駄目のようですね。
nogatahiroo (2 months ago)
その導電性粘着剤を使用しているかどうかはどう調べればいいんですか? いいんですよ、遊びなんですから。
蟋蟀毅 (2 months ago)
プラシーボ効果は絶大だね!隼君
nogatahiroo (2 months ago)
そうですね。
hydodod (2 months ago)
アルミテープ自体高い物じゃないしやってみて「変わらんじゃんwwww騙されたwwww」で済む値段なんで 貼った!!早く感じる!!!!しかも手間と数百円で済んだ!!!ならやる価値あるかもねwwww
hydodod (2 months ago)
代弁なんて良いもんじゃないですよw ビンボーチューンが好きなだけです
nogatahiroo (2 months ago)
代弁していただいてありがとうございます。
hiroyuki382 (3 months ago)
???? 完全プラポシーで トヨタの話ですと 空気との摩擦で生じる 静電気の電位で 境界層の剥離を行うものです カウルの裏に アルミテープを張っても 意味無いです 表に張って 電位の転換をしなければ  アルミのテープによる電位の転換より 貼り付けたアルミテープが  ボルテックスジェネレターの役割しているんじゃネーカと 静電気の電位変換での 境界層の剥離なら  F1とかの どこかのチームが とっくにしていると思うんですよ 空力に悩まれる 航空機 特に戦闘機を多く作るメーカーが とっくの昔にやっている気も起きるんですけどね
nogatahiroo (2 months ago)
アルファードはバンパーの裏にも貼ってありますよ。 別にいいじゃないですか、プラシーボだとしても。
okiden1 (3 months ago)
カウルのビビリや画像の振動が軽減されているような気がします。 プラシーボ効果かなぁ・・・。w 効果が有ると信じています。
nogatahiroo (2 months ago)
ぼくは体感できましたが、プラシーボだとしても本人が楽しめればそれでいいんですよ。
山口二郎 (3 months ago)
アルミガラスクロステープですね。曲面にも良くなじむので2輪にはいいですね。もしかしてヘルメットの適切な位置に貼れば、すごい効果が体感できるかも。
nogatahiroo (2 months ago)
粘着力も強いし、適当に貼ってもはがれにくいからいいですよね。 知人にもヘルメットに貼ったら?と言われましたがどうなんでしょうね?
EXC666WJ (3 months ago)
マジですか~?(^_^;気のせいじゃ・・・速いバイクだけに・・・なんか確固たる証拠と言うかデータがあれば信じれるけど、体感は個人差あるし・・・信じがたいのが本音です。
soavo (2 months ago)
nogatahiroo そっか!そうだよね!
nogatahiroo (2 months ago)
燃費なんか計ったこともないし、データ取るほどのこともないし、なんとなくいいような気がするレベルでも、楽しめたのでそれでいいんです。
river Center (3 months ago)
私も気になって車に張ろうと思いトヨタの写真を参考に作ってみました。 雪になったんでテストは春までお預けですが。 バイクは人間のフォルムが影響を与えるので中々感じにくいかと思います。
nogatahiroo (2 months ago)
春になったらぜひ検証してみてください。
ツートラサンパチ (3 months ago)
最高速チャレンジみたいなイベントの際は、エンジンフード(車のボンネット)とフェンダーとの隙間(約5mm)を埋めて空気の乱気流を防ぐ為にテープを貼ったりしますけど、二輪車の場合は前面投影面積が少ないから意味が無い気がしますけどねぇ…。 ライダーの体重を軽くしてみるのも効果有りだと思います(笑)
nogatahiroo (2 months ago)
普通にストリートで走るぐらいだと、体感できたって喜ぶぐらいしかメリットもないんですよね。 ライダーの体重については充分承知してます。
へへ へへ (3 months ago)
仲間が同じようにテープ貼ってました。説明が難しいんですがカウルの形状に対してテープを貼る位置と幅を細かく何度も試して、本人曰く実感出来てるとは言ってました。あくまで本人談ですが( ̄▽ ̄)
nogatahiroo (2 months ago)
それは楽しみですね。 あと1日がんばってください。
へへ へへ (2 months ago)
nogatahiroo これからも楽しいバイクLifeを。自分もあと一日で大型取得です。
nogatahiroo (2 months ago)
ぼくはズボラなのでそこまでできませんが、それでも動画にあった通り体感はできました。
Jack Pot (3 months ago)
frpとかって意味あるのかな??
nogatahiroo (3 months ago)
どうなんでしょうね? でも違いを体感できたんですよ。
フット nanti (3 months ago)
絶対気のせいでしょ笑 それにしてもバイク綺麗にしてますね。
フット nanti (3 months ago)
nogatahiroo 僕も試してみます^ - ^
nogatahiroo (3 months ago)
ありがとうございます。 プラシーボですかね? でもけっこうビックリしたんですよ。
bama ara (3 months ago)
これはアルミテープですか? 銀色のテープのようには見えますが
nogatahiroo (3 months ago)
一応、アルミテープと言って売ってるテープです。
Joe 自轉車家 (3 months ago)
こころなしかV中の撮影時の風切音も静かな気がしましたよ(笑)
蟋蟀毅 (2 months ago)
Joe 自轉車家 ないない
nogatahiroo (3 months ago)
それはあるかもしれないです。
Nao☆ The Samurai Rider (3 months ago)
気にはなってたんですが、半信半疑でした。でも、体感できるほど効果があるみたいですね。自分もやってみようかな (^^)
nogatahiroo (3 months ago)
アルミテープは持ってたし、別に効果がなくても悪いことはないと程度でやってみたんですが、意外にも効果があってビックリしました。 さすがトヨタの世界特許の新技術!